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陈方
陈方
长聘教授
上海交通大学航空航天学院A329室
fangchen@sjtu.edu.cn
021-34207959

教育背景

  • 2001年-2006年，中国科学院力学研究所，博士
  • 1998年-2001年，北京航空航天大学，硕士
  • 1994年-1998年，北京航空航天大学，学士

工作经历

  • 2026年-至今，上海交通大学，长聘教授
  • 2018年-2026年，上海交通大学，研究员
  • 2009年-2018年，上海交通大学，副研究员
  • 2013年-2015年，美国莱特州立大学和爱荷华州立大学，访问学者
  • 2006年-2009年，上海交通大学，助理研究员

研究方向

  • 上海交通大学长聘教授，交大直属低空研究院常务副院长。负责国家低空技术工程产教融合创新平台建设，兼任中国工程咨询协会低空经济专委会副主任、上海市低空经济标准化技术委员会副主任等。长期致力于航空装备系统关键技术研究，聚焦绿色化、智能化与融合化设计，主持40多项国家/省部级项目，包括6项国家自然科学基金、上海市联合创新计划、173重点子课题、工信部民机专项课题以及中国商飞新能源飞机专项课题等。
  • 在领域内主流期刊发表80多篇论文，出版4部著作，授权20多项发明专利和软件著作权。解决了复合能源动力系统能量管理、分布式电涵道风扇推进和矢量涵道eVTOL构型等技术难题，实现推进系统综合能效提升1倍，相关成果为我国新能源航空器动力系统设计提供了技术支撑；创建对转涵道风扇均衡负载推进理论，研制了250kW级复合能源电推进地面验证系统，实现宽飞行包线内的高效推功转化与显著低噪特性。
  • 创建低空智能飞行器实验室和先进动力飞行器创新体，主持上海市智慧动力系统联合创新中心和中俄空天力学联合创新中心。核心团队包括高级6人（含国家人才2人、上海人才4人）和中初级4人，建有“大零号湾”科技创新策源功能区1000m2试验基地，代表性成果涵盖电涵道风扇发动机、矢量涵道翼eVTOL、多功能eVTOL模拟机和多信息融合健康管理系统等。
  • 受国家部委委托构建低空经济科技创新体系框架和论证低空重点专项任务指南，牵头全球首部无人驾驶eVTOL通用安全国际标准（ISO 25172），组织编制多项低空经济产业关键技术标准。

主要科研项目

  • 国家自然科学基金委员会，面上项目，52672516，受限通道内熵-声耦合作用下的热声振荡机理研究
  • 国家自然科学基金委员会，国际（地区）合作研究项目，W2512067，基于多孔介质相变传热伴流的氢/氨预混湍流燃烧模型与实验研究
  • 国家自然科学基金委员会，叶企孙联合基金课题，U2141220，宽域冲压燃烧室多模态燃烧与调控机制研究
  • 中国工业和信息化部，民机专项课题，混合动力飞机设计与验证技术研究
  • 中国商飞新能源飞机专项，联合重点基金，未来支线飞机复合能源动力系统关键技术攻关
  • 上海市教育委员会，联合创新计划，基于多传感器信息融合与数据挖掘的燃气轮机健康诊断研究

代表性论文专著

  • Risk-aware eVTOL path planning for urban fixed-altitude cruise: A multimodal fusion reinforcement learning approach, Advanced Engineering Informatics, 105193, 2027
  • Profile predictive body force model for axial compressor based on prior loss and deviation estimation, Physics of Fluids, 37: 067105, 2025.
  • Performance mapping and decoupled feedforward control for active torque regulation of a contra-rotating ducted fan, Aerospace Science and Technology, 168: 111226, 2025.
  • An improved energy management strategy for hybrid electric powered aircraft based on deep reinforcement learning[J]. Aerospace Science and Technology, 149: 109137, 2024.
  • Preliminary study on the ignition characteristics of ammonia by plasma igniter in a gas turbine combustor, International Journal of Hydrogen Energy, 177: 151626, 2025.
  • Study on combustion instability induced by resonance self- excited whistling in pipe, Acta Astronautica, 240: 53-59, 2025.
  • Modeling and flow characteristics investigation of a microsecond pulsed localized arc filament plasma actuator operating in atmosphere, Physics of Fluids, 37(3), 2025.
  • Physics- informed and noise-assisted self-supervised learning with dual samples input for hypersonic DSMC denoising, Acta Astronautica, 241: 153-169, 2025.
  • A novel data-driven method for predicting heat flux of hypersonic aircraft based on Fourier neural operator, Aerospace Science and Technology, 111397, 2025.
  • The effect of spatial non-uniformity on multiple transient modes of detonation onset in a three-dimensional channel, Acta Astronautica, 225: 576-582, 2024.

荣誉信息

  • 获评航空航天教学指导委员会课程思政示范课程一等奖、上海市教学改革推进项目、上海市高校教师教学创新大赛二等奖和上海交通大学教学成果一等奖，获批首届全国数字教育标杆案例、2门上海高校市级一流本科课程，荣获中国发明创业奖·人物奖、伦敦国际发明展金奖、日内瓦国际发明展银奖、瑞士国际发明与创新大赛银奖和空军航空创意挑战赛二等奖。
  • 指导学生荣获“挑战杯”特等奖、“揭榜挂帅”一等奖、蝉联两届国际飞行器设计挑战赛一等奖和团体冠军以及低空产业创新大赛一等奖和三等奖。