我院在第二届低空产业创新大赛荣获三项大奖

2026年05月15日 142

4月29日，第二届低空产业创新大赛在南京圆满落幕。大赛以“智驭低空，创联世界”为主题，汇聚全国低空产业创新力量，共绘低空经济发展新蓝图。上海交通大学航空航天学院参赛团队携多项核心技术成果征战领航赛道与启航赛道，最终荣获决赛一等奖1项、三等奖2项。

本次参赛学生来自航空航天学院先进动力飞行器创新体团队，由低空研究院常务副院长陈方研究员领衔。团队长期聚焦飞行器总体设计、复合能源管理及智能控制等方向，先后承担工信部民机专项、商飞新能源飞机专项等课题，荣获国际发明展金奖、“挑战杯”揭榜挂帅特等奖等多项荣誉，在低空技术与工程领域积累了丰硕的论文与专利成果。

启航赛道·决赛一等奖

项目名称：控天eVTOL飞行控制创新系统

参赛队员：崔恩德、林泉葆、荣业城、陈文翔

项目简介：随着城市空中交通密度持续攀升，自主避障能力成为安全运行的核心前提。团队针对动态间距感知难题，系统创新研发多源信息融合感知架构，深度融合外部环境与飞行器内部机械状态，具备类人化的处境理解能力。针对静态与动态障碍物采用分层策略，经仿真与实测验证，避障成功率达100%，最优路径率达98%。该方案将有力推动eVTOL从“被动避障”向“主动认知”的阶跃发展。

启航赛道·决赛三等奖

项目名称：基于机器学习的氢能源混合动力eVTOL能量智能分配与管理技术

参赛队员：杨奥奇、李润泽、王蒙娜、林建鑫

项目简介：响应国家“双碳”战略与绿色航空发展需求，团队提出氢能源混合动力能量智能分配与管理技术。该方案采用氢-锂模块化混合动力架构，结合孪生模型超前感知与深度强化学习精细化能量管理，在复杂工况下实时优化功率分配。经系统实测，航程与载重能力提升12%，氢燃料消耗降低8%，能量平均效率达到97.3%，为绿色eVTOL提供高能效、低氢耗、智分配的动力核心方案。

领航赛道·决赛三等奖

项目名称：矢量涵道翼高速eVTOL

参赛队员：林建鑫、宋羽、田沛东、何燎磊

项目简介：针对城市低空货运“无路可走、跑不起来”的技术瓶颈，团队设计矢量涵道翼高速eVTOL货运机型。该方案面向现有eVTOL悬停与巡航工况间的效率鸿沟，创新采用半倾式机身+45°矢量推力涵道布局，最大起飞重量600kg、巡航速度250km/h。整机融合联结翼分布式推进、对转涵道风扇与分布式矢量推进三大技术，同时配备AI智感控制系统，实现全速域高效飞行，为城市低空物流提供安全、绿色、高效的投送平台。

低空经济从“新增长引擎”到“新兴产业”再到“新兴支柱产业”，正迎来加速发展的黄金机遇期。我院学生团队三项成果均获得赛事专家评委高度认可，未来将持续深耕低空航空器核心技术，推动产学研用深度融合，为低空经济高质量发展贡献交大智慧。