EN 近日，“无机组eVTOL安全要求”国际标准技术讨论会在上海交通大学航空航天学院举办，聚焦于无机组电动垂直起降飞行器（eVTOL）安全领域的国际标准制定。我院陈方教授团队针对低空飞行器国际安全标准需求，率先主导编制了全球首部电动垂直起降飞行器全周期安全技术规范，涵盖构型设计、动力系统、飞行控制等核心技术模块，目前该标准已通过国际标准组织ISO立项并进入WD阶段，标志着我国在国际航空标准领域话语权的突破性进展。国际标准组织International Organization for Standardization（ISO）成立于1947年，其宗旨是制定和发布全球统一的国际标准，以促进各行业的产品、服务和管理体系的质量、安全性及可操作性。
本次会议旨在协同航空工业重要科研机构、产业代表及高校专家，共商技术规范制定路径，为全球无人航空安全发展注入新动能。中国航空综合技术研究所胡应东研究员在致辞中指出，无机组eVTOL作为未来城市空中交通的核心载体，其安全标准的国际化、规范化对行业可持续发展至关重要，期待通过产学研深度融合加速技术成果转化。会上，陈方教授团队系统汇报了标准编制的阶段性成果，并对全球征集的技术反馈展开深度研讨与回应。
来自中航工业直升机设计研究所、中国飞行试验研究院、中国电科五十四所等科研院所的专家，以及亿航智能、峰飞航空科技、傲势科技等企业代表，结合行业实践分享了前沿案例与技术洞察。各方就标准草案中的核心指标达成共识，并针对复杂场景下的安全冗余设计、数据驱动风险评估等关键环节提出建设性意见。
作为全国专业标准化技术委员会委员，陈方教授表示，团队已受国家航空标准所委托，牵头组织ISO无人系统标准的后续论证与提案工作，未来将协同全球合作伙伴加速推进标准落地，助力构建安全、高效、可持续的智慧空中交通生态体系，进一步巩固我国在国际标准制定中的主导地位。
