航空宇航信息与控制系
杨永胜

杨永胜

职务:副研究员

办公电话:021-34207968

电子邮件:ysyang@sjtu.edu.cn

办公地址:上海交通大学航空航天学院A333

 

工作经历

时间 任职单位 职务

2010年-至今

上海交通大学航空航天学院

副研究员
2007年 上海交通大学航空航天学院 助理研究员

教育背景

时间 毕业院校 学历

 

新加坡国立大学

博士
  西北工业大学 本科

研究方向

飞行器制导与控制非线性滤波与数据融合。

主要科研项目

(1)智能风电场设计优化关键技术研究及示范,国家科技支撑计划;

(2)非常规机身布局大迎角机翼摇滚实验研究,国家自然科学基金。

 

代表性论文专著

(1)Yong-Sheng Yang, Qing-Guo Wang, andLiuping Wang, "Decoupling Control Design via linear matrixinequalities",IEE Proceedings, Part D: Control Theory and Applications,Vol.152 (2005), No.4, pp.357-362.

(2)Xiang Lu, Yong-Sheng Yang, Qing-GuoWang and Wei-Xing Zheng “A double two-degree-of-freedom control for improved control of unstabledelay processes” Journal of Process Control, Volume 15, Issue 5, August 2005, Pages605-614.

(3)Qing-Guo. Wang, C.C Hang, YongshengYang and J.B.He “Quantitative Robust Stability Analysis and PID Controller Design”,IEEProceeding in Control Theory Application. Vol. 149, No.1, January, 2002.

(4)Yang, Yong-Sheng, Wang, Qing-Guo, Dai,WZ, “Robust PID controller design for gain and phase margins”, Journal ofChemical Engineering of Japan, 35 (9): 874-879 Sep. 2002.

(5)Wang, Qing-Guo and Yang, Yongsheng, “TransferFunction Matrix Approach to Decoupling Problem with Stability”, Systemsand Control Letters, Volume 47, Issue 2, 7 2002 October, Pages 103-110.

(6)敬忠良, 杨永胜, 李建勋, 戴冠中, “基于模糊神经网络的智能特征信息融合", 控制与决策, 1997年5月, Vol. 12, No.5.

(7)敬忠良, 杨永胜, 李建勋, 戴冠中, “基于模糊神经网络和D-S推理的智能特征信息融合研究",信息与控制, 1997年4月, Vol. 26, No.2.

(8)李建勋, 杨永胜, 敬忠良, 戴冠中, 金德鲲, “主被动多传感器多目标状态信息融合”, 航空学报, 1997年3月, Vol.18, No.2.

 

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