飞行器设计系
刘龙权

刘龙权

职务:副教授

办公电话:021-34206653

电子邮件:liulongquan76@sjtu.edu.cn

办公地址:上海交通大学航空航天学院A330室

 

工作经历

时间 任职单位 职务
2018年-至今 上海交通大学航空航天学院 副教授

2009年-2017年

上海交通大学航空航天学院 助理研究员
2008.01-2009.07 美国沃特飞机工业公司 工程师
2007.01-2007.12 美国PAC Groups 工程师
2005.01-2006.12 上海ABB工程服务有限公司 工程师

教育背景

时间 毕业院校 学历

2001.03-2005.02

上海交通大学 博士
1998.08-2001.03 吉林大学 硕士
1994.09-1998.07 河北工业大学 本科

研究方向

(1)纤维增强复合材料结构强度;

(2)纳米点阵材料制备技术及力学增强;

(3)民用飞机客舱安全及智能逃生

主要科研项目

(1)纳米点阵材料高精度成形关键技术研究(国家自然科学基金,2017-2019);

(2)基于激光制孔的复合材料-金属新型连接技术研究(航空基金,2016-2018);

(3)复合材料与金属混合结构新型连接方法及其传载机理研究(上海市自然科学基金,2015-2017)

(4)机翼高速颤振试验金属复材混杂胶结结构动力学特性建模技术(“十三五”民机专项,2017-2021)

(5)民机复合材料结构适航审定技术研究(“十二五”民机专项,2016-2020)。

 

代表性论文专著

(1)Shi J.H.,  Liu L.Q.*,  Creating hollow microlattice materials reinforced by carbon nanotubes for improved mechanical properties. Materials Letters,  2019,  240: 205–208.

(2)Liu L.Q.,  Feng H.,  Tang H.Q.,  Guan Z.W. Impact resistance of Nomex honeycomb sandwich structures with thin fibre reinforced polymer facesheets. Journal of Sandwich Structures & Materials,  Journal of Sandwich Structures and Materials 2018,  20(5): 531–552.

(3)Tang H.Q., Liu L.Q.* A novel metal-composite joint and its structural performance. Composite Structures, 2018:26(15): 33-41.

(4)Feng H.,  Liu L.Q. *,  Zhao Q . Experimental and numerical investigation of the effect of entrapped air on the mechanical response of Nomex honeycomb under flatwise compression[J]. Composite Structures,  2017,  182:617-627.

(5)Liu L.Q., Zhang J.Q.,  Chen K.K.,  Wang H., Liu M.H., Experimental and numerical analysis of the mechanical behavior of liquid shim in composite-to-titanium bolted joints,  Aerospace Science and Technology,  2016,  49: 167-172.

(6)Liu L.Q., Wang H., Guan Z.W., Experimental and numerical study on the mechanical response of Nomex honeycomb core under transverse loading, Composite Structures, 2015, 121: 304-314.

(7)Liu L.Q., Meng P., Wang H., Guan Z. W., The flatwise compressive properties of Nomex honeycomb core with debonding imperfections in the double cell wall, Composites Part B-Engineering, 2015, 76: 122-132.

(8)Liu L.Q.,  Zhang J.Q.,  Wang H.,  Guan Z.W.,  Mechanical behavior of the composite curved laminates in practical applications,  Steel and Composite Structures,  2015,  19(5): 1095-1113.

(9)Liu L.Q., Zhang J.Q., Chen K.K., Wang H., Combined and interactive effects of interference fit and preloads on composite joints, Chinese Journal of Aeronautics, 2014, 27(3): 716-729.

(10)Liu L.Q., The influence of the substrate's stiffness on the liquid shim effect in composite-to-titanium hybrid bolted joints, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers - Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2014, 228(3): 470-479.

(11)Liu L.Q., Zhang J.Q., Chen K.K., Wang H., Influences of assembly parameters on the strength of bolted composite-metal joints under tensile loading, Advanced Composite Materials, 2013, 22(5): 339-359.

(12)Liu L.Q.*, K.Chen. Global–local finite element stress analysis of thick laminate multi-bolt joints in large-scale structures. Finite Elements in Analysis and Design, 2013, 75: 31-37.

(13)Liu L.Q.*, K.Chen. Modeling Method for Deformation Analysis in Thick Laminate Mechanical Joints. Journal of Aircraft, 2012, 49(6):1974-1981. 

 

软件版权登记及专利

(1)一种可变冲击参数的小质量冲击试验测试系统.201410225242.0

(2)高强度钢圆筒件弯曲强度试验装置。申请号:201310164787.0

(3)一种用于测试不同角度z-pin桥联作用的夹具和测试方. 201510628844.5

(4)一种可适应不同尺寸的胶接结构件制作工装. 201510478519.5

学术兼职

(1)Composite Part B:Engineering审稿专家;

(2)Composite Structures审稿专家;

(3)ICCM-18 分会场主席。

 

荣誉奖励

(1)上海市科技发明三等奖(排名第二);

(2)载人月面着陆与上升飞行器创意方案征集大赛鼓励奖。 

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